Arnés anticaídas con cinturón con anilla de enganche dorsal y eslinga de 40cm para conexión con línea de anclaje, dispositivo retráctil anticaídas o similar.
Cinturón móvil para mallor conford en postes y escaleras.
Dispone de una hebilla pectoral para cierre y ajuste.
Hebillas automáticas tipo cobra en cinturón y perneras
Punto de anclaje frontal-pectoral tipo A.
Hebillas manuales de cierre y ajuste de las cintas en muslos, pecho y cinturón
Hebillas portaherramientas en cinturón.
Fecha de caducidad y revisiones:
El tiempo de uso de este arnés es de 10 años máximo a partir de su fecha de fabricación.
El arnés deverá ser revisado cada 12 meses como marca la legislación vigente por una persona autorizada por el fabricante o por el fabricante.
Materiales:
Cintas de poliester de 44mm de ancho.
Hebillas automáticas tipo cobra de aluminio.
Hebillas y conjuntos metálicos de acero galbanizado.
Altura : 179-289 cm
Diámetro trípode abierto: 173-271 cm
Led Spacing :147 - 232 cm
Peso del dispositivo: 37kg
Puntos de anclaje en cabeza: 3
Nº Personas: 2 personas.
Dimensiones Transporte: 190 x 30 x 30cm
STANDAR EN795:1996 - A1
Punto de anclaje de acero inoxidable. Fijación sobre tubos metálicos de máximo ø 90mm de diámetro.
Diámetro de interno anclaje de ø 17mm
Dimensiones 208x97
La mochila Cross Pro es la primera mochila de transporte que se transforma en superficie de almacenamiento de material. Permite obtener una vista del conjunto de todo su equipamiento.
Funda que permite proteger los cascos VERTEX y STRATO durante el almacenamiento y el transporte. Equipada con un compartimento interior cerrado, los accesorios también quedan protegidos.
STANDARS EN354:2010 | EN795:2012 Tipo B
Dispositivo de anclaje móvil de acero recubrierto con plástico.
Disponible en varias medidas
Puede usarse como elemento de amarre o como elemento de anclaje portátil.
La cinta de anclaje TREESBEE SCREWLINK favorece el deslizamiento de la cuerda al nivel del anclaje a la vez que protege el árbol de rozamientos. Está destinada a las cuerdas con terminales cosidos (el maillón se abre para dejar pasar el terminal cosido).
El torso TOP permite transformar los arneses de asiento FALCON y AVAO SIT en arneses completos. Los tirantes acolchados están separados para limitar el rozamiento en el cuello. Cuando se lleva carga en el cinturón, los tirantes soportan esta carga y la reparten en los hombros.
